Forum 2001-2002
2.2.2002 23:53
Lomakouherokitaristista...
Bon Soir Nummelaan
...muutama pikku kommentti...
Lueskelin tota sun Slow Train Coming juttua, legendaarinen levy, olen ihan samaa mieltä, Dylania varmaan paraimmillaan.. (valitettavaa mutta totta. Ja siitä on yli 20 vuotta)
Suosittelisin kuitenkin tutustumaan tohon Mr. Knopflerin viimeaikaiseen tuotantoon, siellä on aika mainiota tavaraa (Golden Heart ja Sailing to Philadelphia -levyt). Enempi semmosta back-to-basics -kamaa ja todella näppärää tarinankerrontaa, aika erilaista kun nää ~1985 megashowt se LomaKouhero-hikinauha päässä....
..et muuten oo ainoo kenen skidi-idoli oli Keke. Ala-asteen maikka kiusas tasantarkkaan siihen maanantaihin asti kun Keke voitti MM:n.. sit se loppu aika seinään...
Edited by - Tumppi on 03/02/2002 00:13:10
3.2.2002 1:40
Dylanhan on nyt vanhoilla päivillään piristynyt tekemään taas kerrassaan mainioita levyjä. Miehen kaksi viimeisintä ovat suorastaan erinomaisia. Slow Train Coming on kuitenkin itselleni SE levy, johtuen varmaankin siitä, että sitä tuli nuorempana kuunneltua niin paljon. Nykyisin sen kuuntelu tarjoaa myös nostalgisen aspektin.
Knopfleria ja Dire Straitsia olen aina hieman vierastanut - miehen musiikki on aina ollut hieman liian hygieenisia minun makuuni. Tosin minulla on videolla todistusaineistoa siitä, että Dire Straits oli 70-luvulla Sultans of Swingia soittaessaan aika mainio bändi! Levyhyllystäni löytyy ainoastaan Brothers in Arms -levy, joka kolahti ilmestyessään jonkin verran, mutta Knopflerin soolotuotanto on minulle aika tuntematonta. Mutta ehkä pitäisi todellakin kuunnella.
Katselin muuten juuri pari iltaa sitten F1 -kaudesta 1982 tehdyn videon! Mahtavaa menoa! Vaikka olihan se tietysti myös aika traaginenkin kausi... Se oli sitä aikaa kun kilpailuja jännitettiin radiosta YLE heräsi vasta kauden lopussa näyttämään kaksi viimeistä kilpailua televisiosta ja selostaja Juha Jokinen oli pihalla kuin lumiukko. Hienoja muistoja - olenkin ajatellut, että maalauttaisin mikroautoilua varten hankkimani kypärän samanlaiseksi kuin Kekella vuonna 1982! Siinä missä Keken kypärässä luki KEKE, lukisi minulla tietysti KELA...
Dylanhan on nyt vanhoilla päivillään piristynyt tekemään taas kerrassaan mainioita levyjä. Miehen kaksi viimeisintä ovat suorastaan erinomaisia. Slow Train Coming on kuitenkin itselleni SE levy, johtuen varmaankin siitä, että sitä tuli nuorempana kuunneltua niin paljon. Nykyisin sen kuuntelu tarjoaa myös nostalgisen aspektin.
Knopfleria ja Dire Straitsia olen aina hieman vierastanut - miehen musiikki on aina ollut hieman liian hygieenisia minun makuuni. Tosin minulla on videolla todistusaineistoa siitä, että Dire Straits oli 70-luvulla Sultans of Swingia soittaessaan aika mainio bändi! Levyhyllystäni löytyy ainoastaan Brothers in Arms -levy, joka kolahti ilmestyessään jonkin verran, mutta Knopflerin soolotuotanto on minulle aika tuntematonta. Mutta ehkä pitäisi todellakin kuunnella.
Katselin muuten juuri pari iltaa sitten F1 -kaudesta 1982 tehdyn videon! Mahtavaa menoa! Vaikka olihan se tietysti myös aika traaginenkin kausi... Se oli sitä aikaa kun kilpailuja jännitettiin radiosta YLE heräsi vasta kauden lopussa näyttämään kaksi viimeistä kilpailua televisiosta ja selostaja Juha Jokinen oli pihalla kuin lumiukko. Hienoja muistoja - olenkin ajatellut, että maalauttaisin mikroautoilua varten hankkimani kypärän samanlaiseksi kuin Kekella vuonna 1982! Siinä missä Keken kypärässä luki KEKE, lukisi minulla tietysti KELA...
9.2.2002 22:14
Paukataanpa triviana sitten (videolta ei saa luntata)
Missän ei lue etteikö verkosta saisi katsoa, joten...
No, ei vaiskaan, mutta ainoa sinä vuonna (luulen ainakin) henkensä menettänyt kuljettaja jonka näin suoraan keksin on Jaquesin isä, Gilles Villeneuve.
Missän ei lue etteikö verkosta saisi katsoa, joten...
No, ei vaiskaan, mutta ainoa sinä vuonna (luulen ainakin) henkensä menettänyt kuljettaja jonka näin suoraan keksin on Jaquesin isä, Gilles Villeneuve.
9.2.2002 23:57
Eri visainen trivia! Tiedän faktana sen, että toinen pianisteista oli Elio De Angelis. Kuoli muistaakseni vuonna 1986 testatessaan ennen kautta uuden tiiminsä, Brabhamin, autoa. Toista kuskia pitääkin sitten veikata. Se voisi tietysti olla Villeneuve, mutta kysymyksesi muoto viittaa siihen, että herra olisi pikemminkin kyseisellä kaudella vaikeasti loukkaantunut Ferrarikuski, Didier Pironi. Pironi kuoli 80-luvun loppupuolella (about 86-88) kilpaveneonnettomuudessa.
Chridelle: Kaudella 82 kuoli Villeneuven lisäksi myös nuori Riccardo Paletti. Ajoi Montrealin kilpailun lähtökiihdytyksessä Ferrarinsa starttiruutuun sammuttaneen Pironin perään. Palettin auto syttyi tuleen ja kuljettaja kuoli välittömästi. Aika hurja kausi tosiaan.
Eri visainen trivia! Tiedän faktana sen, että toinen pianisteista oli Elio De Angelis. Kuoli muistaakseni vuonna 1986 testatessaan ennen kautta uuden tiiminsä, Brabhamin, autoa. Toista kuskia pitääkin sitten veikata. Se voisi tietysti olla Villeneuve, mutta kysymyksesi muoto viittaa siihen, että herra olisi pikemminkin kyseisellä kaudella vaikeasti loukkaantunut Ferrarikuski, Didier Pironi. Pironi kuoli 80-luvun loppupuolella (about 86-88) kilpaveneonnettomuudessa.
Chridelle: Kaudella 82 kuoli Villeneuven lisäksi myös nuori Riccardo Paletti. Ajoi Montrealin kilpailun lähtökiihdytyksessä Ferrarinsa starttiruutuun sammuttaneen Pironin perään. Palettin auto syttyi tuleen ja kuljettaja kuoli välittömästi. Aika hurja kausi tosiaan.
10.2.2002 1:14
...voi kettu (tai vissiin susi olisi asiaan soveltuvampi elukka)..
Kyseessä oli nimenomaan kaksikko Pironi ja Angelis. Elio näkyi 1982 kausivideossa (ts. helppo), Didieriä ei (ts. vaikea). Didi soitti jotain poppia ja Elio sen perään kunnon klassista. Elio kuoli tosissaan Paul Ricardilla 1986, mutta ei testatessaan kautta varten vaan kesken kauden (hah, GOTCHA!). Didier kuoli pikaveneskabassa 1987, vastaus hyväksyttäköön rimaa hipoen.
Seuraava trivia on: 2001 Italian GP:ssä debyyttinsä ajoivat oman maansa kaksi ensimmäistä F1 kuljettajaa, Thomas Enge (CZ) ja Alex Yoong (MAL). Koska edellisen kerran on yhdessä GP:ssä ollut kaksi oman maansa debyyttikuljettajaa ensimmäisessä lähdössään (joo, en tiedä sitten vastausta lunttaamatta)...
tumppi
Kyseessä oli nimenomaan kaksikko Pironi ja Angelis. Elio näkyi 1982 kausivideossa (ts. helppo), Didieriä ei (ts. vaikea). Didi soitti jotain poppia ja Elio sen perään kunnon klassista. Elio kuoli tosissaan Paul Ricardilla 1986, mutta ei testatessaan kautta varten vaan kesken kauden (hah, GOTCHA!). Didier kuoli pikaveneskabassa 1987, vastaus hyväksyttäköön rimaa hipoen.
Seuraava trivia on: 2001 Italian GP:ssä debyyttinsä ajoivat oman maansa kaksi ensimmäistä F1 kuljettajaa, Thomas Enge (CZ) ja Alex Yoong (MAL). Koska edellisen kerran on yhdessä GP:ssä ollut kaksi oman maansa debyyttikuljettajaa ensimmäisessä lähdössään (joo, en tiedä sitten vastausta lunttaamatta)...
tumppi
10.2.2002 3:11
No joo, nyt on jo vähän liian vaikeaa - luovutan suosiolla!
Sen verran yritin asiaa tuumata (ja myös luntata Grand Prix Data Bookista), että olin jo ehdottamassa vuoden 1974 Ruotsin GP:tä, jolloin suomalaisena debytoi Leo Kinnunen ja tanskalaisena Tom Belso. Tuo teoriani vain onnahtaa sikäli, että Belso starttasi aikaisemmin tuolla kaudella myös Etelä-Afrikan GP:hen - tosin keskeyttäen ensimmäisellä kierroksella...
No joo, nyt on jo vähän liian vaikeaa - luovutan suosiolla!
Sen verran yritin asiaa tuumata (ja myös luntata Grand Prix Data Bookista), että olin jo ehdottamassa vuoden 1974 Ruotsin GP:tä, jolloin suomalaisena debytoi Leo Kinnunen ja tanskalaisena Tom Belso. Tuo teoriani vain onnahtaa sikäli, että Belso starttasi aikaisemmin tuolla kaudella myös Etelä-Afrikan GP:hen - tosin keskeyttäen ensimmäisellä kierroksella...
12.2.2002 19:52
äh taas olen pihalla
Jennina Saarela
Jennina Saarela
19.2.2002 18:46
uppa_88: Ei se mitään, niin mäkin olen.
~Delila~
~Delila~
9.3.2002 17:52
Ja mä lopetin sen joskus, kun en saanut tapahtumaa matchaamaan edes oliko se vuoteen 1965 mennessä. Epäilen, että mun GP DataBookista puuttuu sivuja välistä, sitäverta tiuhaan sitä on tullut selattua...
Noita kuljettamaitahan ei kuitenkaan ole niin hirveän monesta maasta (*), yritin kaivaa joka maan ekaa kuskia, mutta aika tuskanen jopi...
Ja syö miestä niin vietävästi, kun ei saa ratkaistua.
(*) http://www.forix.com/asp/na.asp?z=0&k=0&l=10&c=0
---
t
tumppi
Noita kuljettamaitahan ei kuitenkaan ole niin hirveän monesta maasta (*), yritin kaivaa joka maan ekaa kuskia, mutta aika tuskanen jopi...
Ja syö miestä niin vietävästi, kun ei saa ratkaistua.
(*) http://www.forix.com/asp/na.asp?z=0&k=0&l=10&c=0
---
t
tumppi
Viimeksi kommentoitu